本書(shū)作者以自己30年自駕游經(jīng)歷為基礎,針對如今普遍存在的關(guān)于自駕游的各種疑問(wèn),將內容分成籌劃/準備篇、車(chē)輛/駕駛篇、線(xiàn)路推薦篇。其中,籌劃/準備篇包括如何規劃路線(xiàn)、如何選擇目的地、自駕游要花多少錢(qián)、出發(fā)前要做哪些準備等;車(chē)輛/駕駛篇的主要內容是,什么樣的車(chē)輛更適合、怎樣才能保證安全、遇到意外如何解決;線(xiàn)路推薦篇則是根據四季變化,推薦了一些比較適宜的自駕游線(xiàn)路。 ...
1年前,出版社周老師問(wèn)我,能不能寫(xiě)本自駕游的書(shū)? 最初,我理解錯了。以為把這些年的游記,匯總一下就行——我從1989年開(kāi)始自駕游,寫(xiě)了很多游記,湊在一起,大概300多萬(wàn)字。每一個(gè)字都是我的親身感受,再配上數萬(wàn)張自己拍攝的照片,最多1個(gè)月,就能拿出一部書(shū)稿。 但周老師告訴我,對于打算自駕游的人來(lái)說(shuō),最有價(jià)值的,是你的經(jīng)驗。 此時(shí)我才突然醒悟。在網(wǎng)絡(luò )發(fā)達、手機盛行的年代,人們點(diǎn)點(diǎn)屏幕,就能找到一大堆各式各樣的自駕游游記。上網(wǎng)費用與買(mǎi)手機的錢(qián)都忽略的話(huà),這樣的閱讀是零成本。為什么還掏錢(qián)買(mǎi)書(shū)呢? 事實(shí)上,自駕游的人很多,擁有30年自駕游經(jīng)驗的人,不多。 30年來(lái),始終單人單車(chē),圍著(zhù)全國轉了N多圈的人,不多。 從不依靠攻略,百分百以個(gè)人興趣為導向進(jìn)行旅游的人,不多。 我相信,渴望由自己做主、踏上旅途的人,應該不少。但種種匱乏,阻擋住了一些人的腳步。 于是,我用了半年時(shí)間,把以往的經(jīng)驗與經(jīng)歷,回憶、總結、整理,從而誕生了這本書(shū)。對于打算自駕游的人來(lái)說(shuō),它,就是“捕魚(yú)的方法”。雖然我并不知道這些方法是否絕對正確,但我知道,書(shū)中的每一個(gè)字,都是源于30年的積累。從這個(gè)意義上講,這本書(shū)是歷經(jīng)30年才寫(xiě)成的。 每天上班都要打卡,旅游就別再“打卡”了。讓自己隨意一些、開(kāi)心一些、盡興一些、放松一些,多好呀。 為什么旅游?為什么自駕游? 中學(xué)時(shí)代,老師講《天上的街市》時(shí)提到岱頂天街。到了暑假,我騎著(zhù)自行車(chē),從北京出發(fā),直奔泰山——想驗證一下老師說(shuō)的話(huà)。 畢業(yè)那年,我幸運地賺了一些錢(qián),買(mǎi)來(lái)一輛二手車(chē),開(kāi)著(zhù)它去了許多地方——讓自己的眼界,從校園迅速拓寬至社會(huì )。 時(shí)至今日,我的自駕游腳步,始終未停。 由此獲得的積累,受益無(wú)窮。 旅游,可以是單純游山玩水,徹底享受,徹底放松。 在不知不覺(jué)中,眼界會(huì )變得開(kāi)闊,思維會(huì )變得理智、客觀(guān)且富于邏輯。因為,您是一個(gè)見(jiàn)多識廣的人,早已脫離井底,得到升華。最起碼,可以脫離人云亦云的層面,不再被動(dòng)跟隨,不再把自己的大腦交給別人指揮。凡事有自己的見(jiàn)解,有自己的判斷,有自己的主張。做一個(gè)真正意義上的有思想、有獨特見(jiàn)解的人。 自駕游只是眾多旅游方式當中的一種。與跟團游相比,它需要投入更多、具備更多,當然,收獲也更多。從表象看,自駕游所解決的,僅僅是交通。但實(shí)際上,它的真諦在于主動(dòng)權由自己掌控,您可以隨心所欲、自由自在。換句話(huà)說(shuō),同樣是旅游,自駕游的收獲,遠遠大于跟團游。買(mǎi)車(chē)時(shí),許多人注重性?xún)r(jià)比。在旅游中,自駕游的性?xún)r(jià)比,其實(shí)非常高。 由于種種原因,有人對自駕游顧慮重重,有人對外面的世界心存憂(yōu)慮。本書(shū)匯總的這些經(jīng)驗,或許可以幫助您,拿起車(chē)鑰匙,走出家門(mén),展開(kāi)一次完全由自己做主的旅游。
本書(shū)作者以自己30年自駕游經(jīng)歷為基礎,針對如今普遍存在的關(guān)于自駕游的各種疑問(wèn),將內容分成籌劃/準備篇、車(chē)輛/駕駛篇、線(xiàn)路推薦篇。其中,籌劃/準備篇包括如何規劃路線(xiàn)、如何選擇目的地、自駕游要花多少錢(qián)、出發(fā)前要做哪些準備等;車(chē)輛/駕駛篇的主要內容是,什么樣的車(chē)輛更適合、怎樣才能保證安全、遇到意外如何解決;線(xiàn)路推薦篇則是根據四季變化,推薦了一些比較適宜的自駕游線(xiàn)路。 書(shū)中內容均為作者親身經(jīng)歷,文字質(zhì)樸,經(jīng)驗頗多,對于也想出門(mén)自駕游的人來(lái)說(shuō),具有很高的參考價(jià)值。
第1章 籌劃/準備篇 / 001 1.1 自駕游好玩嗎? / 002 1.2 什么地方好玩? / 006 1.3 要準備多少錢(qián)? / 011 1.4 如何規劃路線(xiàn)? / 018 1.5 會(huì )有哪些困難? / 036 1.6 需要哪些裝備? / 038 1.7 出發(fā)前有哪些事需要落實(shí)? / 046 第2章 車(chē)輛/駕駛篇 / 053 2.1 車(chē)輛選擇——適合自駕游的車(chē) / 054 2.2 選車(chē)買(mǎi)車(chē)——建議與購車(chē)流程 / 074 2.3 熟悉車(chē)輛——關(guān)鍵時(shí)刻很有用 / 081 2.4 駕駛基礎——獲得安全的前提 / 087 2.5 不同路況——駕駛應有對策 / 095 2.6 適當練習——駕駛技術(shù)比車(chē)更重要 / 109 2.7 心平氣和——保證安全的基礎 / 115 2.8 路況判斷——盡可能避開(kāi)不利局面 / 120 2.9 車(chē)輛意外——審時(shí)度勢想辦法 / 122 2.10 出發(fā)前——車(chē)輛的最后準備 / 134 第3章 線(xiàn)路推薦篇 / 139 3.1 春季自駕游線(xiàn)路推薦 / 140 3.1.1 云南篇——2月,滇西線(xiàn)、滇南線(xiàn) / 140 3.1.2 云貴湘篇——3月,從昆明到長(cháng)沙 / 148 3.1.3 蘇浙閩粵篇——3月,從揚州到廣州 / 151 3.1.4 皖贛篇——4月,從徽州到贛州 / 156 3.1.5 河南篇——4月,中原大地游 / 159 3.1.6 山東篇——4月,齊魯大地游 / 162 3.1.7 陜西篇——5月,秦嶺古道游 / 164 3.2 夏季自駕游線(xiàn)路推薦 / 167 3.2.1 西藏篇——5月,川藏南線(xiàn)、川藏北線(xiàn)、滇藏線(xiàn)、滇藏新通道、山南線(xiàn)、青藏西線(xiàn)、青藏東線(xiàn),黑阿線(xiàn) / 167 3.2.2 川云篇——5月,香格里拉環(huán)線(xiàn) / 207 3.2.3 內蒙古篇——6月,呼倫貝爾與額爾古納 / 211 3.2.4 晉陜篇——6月,晉陜大峽谷 / 213 3.2.5 青海篇——7月,門(mén)源與青海湖環(huán)游 / 216 3.2.6 新疆篇——8月,天山環(huán)游、南疆環(huán)游、新藏公路 / 218 3.2.7 遼吉篇——8月,從大連到桓仁 / 239 3.3 秋季自駕游線(xiàn)路推薦 / 242 3.3.1 內蒙古篇——9月,京新高速、額濟納 / 242 3.3.2 新疆篇——9月,北疆環(huán)游 / 248 3.3.3 川甘篇——9月,從成都到蘭州 / 251 3.3.4 遼寧篇——10月,看紅葉:天橋溝、關(guān)門(mén)山 / 254 3.3.5 廣西篇——10月,從桂林到崇左 / 256 3.3.6 川陜篇——10月,從鄭州到成都 / 261 3.3.7 京浙篇——10月,從北京到杭州 / 264 3.4 冬季自駕游線(xiàn)路推薦 / 267 3.4.1 廣東篇——11月,珠江三角洲環(huán)游 / 268 3.4.2 黑龍江篇——12月,撫遠與漠河 / 271 3.4.3 海南篇——12月,海南環(huán)島游 / 276 3.4.4 吉林篇——1月,吉林看霧凇 / 280 3.4.5 川渝篇——2月,宜賓與自貢 / 283 3.4.6 云南篇——2月,滇越鐵路 / 285 3.4.7 臺灣篇——2月,環(huán)島游 / 289 3.5 特色自駕游線(xiàn)路速查表 / 294
ISBN:978-7-122-37292-5
語(yǔ)種:漢文
開(kāi)本:16
出版時(shí)間:2020-11-01
裝幀:平
頁(yè)數:296